BMW M5 اسرع واقوى سياره سيدان

4 1

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

عبدالله السعدون 268
قبل 10 سنه و 11 شهر

لنبدأ التقرير ببعض الأرقام حول السيارة :


الطول : 4910 ملم .


العرض ( بدون المرايا ) : 1891 ملم .


الإرتفاع : 1456 ملم .


الوزن : 1945 كجم .


سعة خزان الوقود : 80 ليتر .


إستهلاك الوقود : 9.9 ليتر/100 كم ! وهو الأفضل في فئته على الإطلاق ...
وانخفض استهلاك الوقود عن الجيل السابق E60 بنسبة 30% ....


إنبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون : 232 جم/كم .


نسبة القوة للوزن : 3.3 كجم/حصان .


الإنسيابية : 0.33 على مقياس CX .


محيط الدوران : 12.6 متر .


مع 4 صمامات لكل إسطوانة تنتج قوة 560 حصانا ألمانيا يجرون خلفهم قلعة
من التقنية والهندسة المتقدمة لايتجاوز حجمها الخمسة ركاب ....


كما ينتج المحرك من العزم مايصل إلى 680 نيوتن/متر ليوفر متعة قيادة غير مسبوقة ....


يتم نقل القوة للعجلتين الخلفيتين عبر ناقل حركة 7 سرعات ذو قابض مزدوج
مطور خصيصا لفرع M الرياضي مع عتلات تبديل خلف المقود ....


- 100 في 4.4 ثواني .


0 - 200 في 13 ثانية !!


وتصل لسرعة قصوى 305 كم/س .


أي أنها أسرع من باناميرا توربو وكاديلاك CTS-V في التسارع إلى 200 !


كذلك قطعت حلبة Nordschleife في 7 دقائق و 55 ثانية ،
لتحطم بذلك رقما قياسيا عالميا في فئة السيارات السيدان
وتعد حاليا السيدان الأسرع عالميا في الحلبات ....



أسرار تفوق الـ M5 على المضامير عديدة منها :


:: توزيع الوزن على المحاور الأقرب للمثالية حيث يتوزع بنسبة
51 % على المحور الأمامي و 49 % على المحور الخلفي ....





:: نظام مكابح عالي الأداء مكون من خليط من المعادن خفيفة الوزن وعالية
الصلابة بستة مكابس في الأمام وستة في الخلف مع ديسكات ضخمة مثقوبة
بقطر 400 ملم في الأمام و 396 ملم في الخلف ( الأمامية مثل حجم مكابح
البوجاتي فايرون والخلفية أكبر منها !! ) ....




زرين M تتيح للسائق حرية أكبر :


لأول مرة في تاريخ الفرع الرياضي M تتواجد زرين M على المقود ....


الفائدة منها :


مثلا : عندما يريد السائق حفظ وضعيتين مختلفتين للقيادة أحدهما مريحة
والثانية رياضية قصوى ، بدلا من أن يضبط في كل مرة قساوة التعليق
واستجابة المحرك والمقود وغيرها ، يستخدم مثلا الزر M1 لحفظ الوضعية
المريحة والزر M2 لحفظ الوضعية الرياضية القصوى ....




الأمور التي من الممكن أن يعدل فيها السائق للتحكم في الأداء :


1/ إدارة المحرك ( سرعة إستجابته + عدد الأحصنة المستخرجة ) .


2/ سرعة استجابة المقود واختصار عدد لفاته .


3/ زمن تبديل النسب ( سرعة التعشيق ) .


4/ نظام التوازن الإلكتروني وسرعة تدخله عند الإنزلاق .


5/ قساوة نظام التعليق .


6/ المعلومات التي تعرض على الزجاج الأمامي HUD .



#+#+#+----------------------------------------+#+#+#



بعض المواصفات :


:: نظام العرض على الزجاج الأمامي HUD ( مخصص للفئة M ) :


أسرع وأقوى سيارة صالون رياضية



:: نظام الرؤية الليلية :


أسرع وأقوى سيارة صالون رياضية



:: نظام التحذير من النقطة العمياء :


أسرع وأقوى سيارة صالون رياضية



:: نظام التحذير عند الخروج من المسار :
أسرع وأقوى سيارة صالون رياضية



:: نظام عرض السرعات المحددة للطرق مع إمكانية ضبط سرعة السيارة
مع السرعة المحددة للطريق :
أسرع وأقوى سيارة صالون رياضية



:: مقاعد خاصة للفئة M مع وضعية الدعم عند المنعطفات :

إبلاغ

الردود